开云官方app下载 动力短板突显，韩国加速“绿色大转型”

起原：环球时报

本报驻韩国特约记者 黎枳银 本报记者 肖震冬

编者的话：中东病笃时事激勉全球动力市集震撼，动力对外依存度高达93.7%的韩国动力供应靠近严峻挑战，动力价钱飙升传导至经济民生多个规模。面对外部冲击与恒久结构性问题，韩国政府20日将涵盖产业、动力、金融的“绿色大转型”上升为国度增长计谋，全面提速以可再天真力为中枢的绿色动力布局。韩国总统李在明屡次将对化石燃料的依赖刻画为一种“危急的缺欠”，并示意“国度的红运”取决于动力转型。韩国景观动力环境部主座金星焕最近罗致采访时也示意，中东病笃时事正成为该国从化石动力转向可再天真力的“紧要转化点”。

韩国的动力危机早在本轮中东冲突之前就已出现

“这次中东冲突激勉的动力供应冲击或远超以往。”据韩国《景观日报》分析，这不仅让韩国靠近油气价钱大幅高潮的压力，更可能堕入合手续数年的动力供给不踏实地点。韩国业内雄伟以为，这场危机绝非短期冲击，更突显韩国动力结构的恒久脆弱性，倒逼其加速动力体系的结构性调治。首尔国立大学动力经济学家洪钟浩以为，韩国的动力危机早在本轮中东冲突之前就照旧出现了。

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据英国《卫报》报谈，韩国入口煤炭、石油、自然气等一次动力占比超90%，其中约70%的原油经霍尔木兹海峡运载。韩国总统李在明屡次将对化石燃料的依赖称为“危急的脆弱性”，强调“国度红运”取决于动力转型。

韩国景观动力环境部6日晓示，韩国打算到2030年将可再天真力发电占比进步到至少20%，以裁减对入口动力的高度依赖。到2030年将可再天真力供电范畴扩大至100吉瓦，到2040年慢慢关停60座燃煤电厂。

韩国国内近期的政策信号进一步印证了这一溜型趋势。据《韩国日报》20日报谈，韩国政府已将“绿色大转型”上升为国度增长计谋，并在全罗南谈丽水运行“绿色大转型海外周”。景观动力环境部主座金星焕在行为中示意，这次危机让海外社会更泄露地意志到动力结构的关联性，也突显动力转型规模加强海外谐和的必要性。他强调，中东病笃时事“对韩国而言是环节转化点”，政府里面已慢慢形成鼓舞根人道动力转型的共鸣。

关于韩国官员“环节转化点”的表态，上海对外经贸大学朝鲜半岛接洽中心主任、上海市朝鲜半岛接洽会副会长詹德斌在罗致《环球时报》记者采访时示意，不错说，最近的中东冲突是让韩国全民躬行感受到动力转型进军性的一个环节时间，但深层的转型压力实则早已存在：第一，韩国可再天真力占比拟低，手脚经济谐和与发展组织成员国，其结束海外欢喜的压力很大，迫使其必须加速转型；第二，韩国的电力需求正在急速加多，政府思把韩国打酿成“东谈主工智能强国”，而开导数据中心和发展先进产业齐极其耗电，若是依赖传统化石动力，资本将大幅加多；第三，韩国事工业化国度，其出口产业中的钢铁、石化、汽车等齐属于高排放部门，在全球绿色转型的大布景下，若是韩国不转型，就可能靠近其他国度的市集准入壁垒或丧失竞争力。是以，这种产业竞争力压力也在倒逼其转型。

干系举措提速，同期也靠近挑战

据韩媒报谈，韩国政府打算本年6月发布“绿色大转型”计谋，将动力转型上升为粉饰产业、动力及社会结构调治的国度级框架。《韩民族日报》报谈称，手脚计谋中枢扩充有计划，韩国政府已制定“动力大转型鼓舞打算”，明确以开脱化石燃料依赖、向电力为中枢的“电气化国度”转型为方针，围绕“三大政策方针、十毛糙点任务”构建完满鼓舞旅途。证实该打算，韩国设定了转型目的，即到2030年将可再天真力发电占比从约11.4%进步至20%以上，举座电气化比例从22%提高至30%。

在具体鼓舞层面，韩国准备从下层名目脱手推动动力转型落地。据《卫报》报谈，韩国正快速扩大“太阳能收入村”名目，打算到2030年粉饰2500个村落，本年新增范畴权臣进步。以位于首尔东南部约90分钟车程的九阳里为例，开云app该村通过太阳能名目每月得到约1000万韩元（1000韩元约合4.6元东谈主民币）收益，用于环球餐饮、交通及文化就业，成为下层动力转型的典型样板。

据报谈，在2022年“太阳能收入村”名目运行之前，九阳里这个约有130东谈主的村落莫得餐馆，出行短少淘气的表情，也莫得太多的环球设施。而咫尺，太阳能带来的收入不错用于支付餐饮用度、为老年东谈主提供“幸福巴士”、开导台球设施以及举办文化行为等。

与此同期，韩国政府也通过财政与消耗端政策形成配套撑合手。一方面在补充预算中划拨约5000亿韩元用于动力转型，并提供4000亿韩元低息贷款支合手干系名目。另一方面通过购车补贴、转念提拔等法子推动电动汽车普及，首尔市本年打算推动约2.25万辆电动汽车的普及，加速交通规模脱碳。

《韩民族日报》征引韩国景观动力环境部21日发布的数据称，禁止4月17日，韩国脉年电动汽车新登记量冲突10万辆，较2025年提前约3个月创下同期最快记录。在此带动下，韩国电动车保有量由3月末的约98万辆增至100.47万辆，实现市集发展的关节性冲突。

不外，在一系列政策加速鼓舞的同期，韩国绿色转型也靠近一些挑战。“电网是制约要素之一。”《卫报》分析称，韩国南部和西南部可再天真力汇注地区已接近电网容量上限，雄伟名目列队并网，甚而出现“建成却无法消纳”的情况。电网扩容与电力市集机制改良已成为转型中枢议题。此外，政策里面的谐和性问题也渐渐剖判。《卫报》征引分析称，韩国政府在参预约5000亿韩元推动动力转型的同期，又划拨约5万亿韩元缓冲化石燃料价钱高潮，包括通过石油价钱上适度度向真金不怕火油厂平直提供补贴，这其真是一定过程上松开了动力结构调治的决心与一致性。

詹德斌在采访中也提到，从韩国此前的绿色转型收效来看，其施展相对一般。自然韩国已在立法和落地实施方面选择了一定法子，但举座节律偏慢。举例，韩国早在2022年就将2050年碳中庸方针及相应机制纳入国度法律，但客岁可再天真力发电量仅占天下总发电量的11.4%，化石动力依然处于主导地位。

中韩在光伏、储能规模谐和有诸多上风

跟着中国的光伏、电动汽车等新动力居品在海外上的招供度不停加多，在韩国动力绿色转型加速的大布景下，韩方干系产业能扩大同中方的谐和吗？对此话题，詹德斌以为，中国在技巧、资本上有上风，加上中韩两国地舆左近，在光伏、储能等规模的产业对接方面有好多上风。但他也教唆，咫尺韩国国内也会有一定的产业保护倾向。他进一步分析称，两边谐和的关节在于寻找细分规模的谐和契机。

据《卫报》报谈，咫尺韩国装置的太阳能板大多来自中国，这既体现了中国在全球光伏制造规模的主导地位，也反应出其昭彰的资本上风。韩国仁川接洽院陈说娇傲，中国在多晶硅、硅片、电板片及组件等关节智商的全球占比均跳跃80%甚而90%，已形成从上游原材猜度末端居品的完满产业体系，并通过范畴化分娩合手续裁减资本。这种“范畴+技巧+产业链”的抽象上风，在客不雅上为包括韩国在内的国度鼓摆动力转型提供了更具资本竞争力的旅途。

中国干系企业也在与韩国产业积极对接。在近日于韩国大邱举办的2026年韩国海外绿色动力展上，TCL、华为等中国企业汇注展示了干系居品。新加坡《海峡时报》在报谈中示意，在韩国制定2030年实现累计太阳能装机容量达55.7吉瓦的布景下，中国企业正助力韩国实现可再天真力方针，它们提供了高效、可靠的太阳能组件以及土产货化就业，这些就业关于匡助韩国加速向可再天真力的转型至关环节。

除此除外开云官方app下载，韩国与中国在绿色动力规模的谐和也在从光伏等传统规模向更多动力景观拓展，氢能成为最新关怀方针之一。据韩媒报谈，中国内蒙古自治区赤峰市分娩的绿氨已实现对韩出口，并在蔚山港托付韩国企业。跟着区域需求上升，此类谐和正慢慢成为东北亚动力转型的环节新旅途。

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